开放自行车可能存在安全隐患
2020-11-16 14:39
来源:未知
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城市规划建设展览馆将成城墙博物馆

“请市民和专家放心,黄包车计划实施的前提是对城墙绝对不会有伤害。”曹方卿告诉记者,“计划试跑黄包车的城墙段主要是近年来修建铺设的新城墙段,这些地方的城墙都是近些年新修或者加固的,而被严格保护的古代城墙段则不会采取这种游览方式。”另外他还提到,对于这种黄包车也比较有讲究,现在正在研制为城墙设计的双轮人力黄包车,车轮经过改装后比一般车轮宽大,减震效果好,保证让乘坐者的负荷有效地分摊到两个轮胎表面上,跑起来对城砖的负荷很小,表面基本没什么损害。据了解,目前方案仍在由旅游委制定中,主旨也是有效利用明城墙的旅游资源,让市民尽量轻松省力的游览南京25公里城墙,不过由于牵涉游客和城墙双方的安全,一直在反复推敲,黄包车相比自行车更加安全,并可以有效管理起来。

自从南京明城墙提出“申遗”以来,专家们一直在给城墙博物馆找一个新家,之前也有过“落户”中华门等各种说法,不过均因为种种原因搁置。近日,新的城墙博物馆终于在几个选址中敲定了玄武门城市规划建设展览馆,因为交通便利,地理位置也比较好,距离玄武门城楼只有几百米远。据悉,新的城墙博物馆有望于2017年改造完成,届时预计总占地面积达到3000-4000㎡,很多目前没有办法展出的文物都将得到很好的展示。博物馆中会用大沙盘展示南京依山傍水的明城墙,融入高科技元素,3d动画展示等,甚至会运用卫星丈量、定位明城墙的位置,明城墙博物馆将成为明城墙所蕴含的几千年历史文化的一个缩影。(刘浏)

600岁的南京明城墙是世界第一大城垣,目前作为“中国明清城墙”项目列入中国申遗预备名单。不过这样一个标志性的历史文化名片,南京城墙博物馆一直身处台城的城墙中,不仅空间狭小,地理位置也比较冷门,这一遗憾也成为“申遗”上的一桩难事。不过近日城墙博物馆新址终于敲定,将玄武门的南京城市规划建设展览馆用作新展馆。

青奥前南京现有城墙将全部开放“城墙游”,市民可以走在城墙上环游南京,不过记者了解到,原本将骑上城墙的自行车将可能被黄包车取代。原本的自行车计划由于安全因素而暂时搁浅,目前南京城墙分成数个不同的段,市民想走完需上下数次,而城墙顶的高度也不一,开放自行车可能存在安全隐患。不过不少市民和专家也对黄包车产生质疑,是否会伤及城墙成了争论的焦点。记者昨日采访了南京市城墙管理处副处长曹方卿,他向记者表示黄包车的方案主要由旅游委牵头提出,目前还在设计阶段,不过可以肯定的是黄包车只会在新修建的城墙段上跑,不会在文物城墙上,设计上也会有独特的考虑。

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标营门南段城墙开放。刘浏 摄

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